BMS Master (Battery Managment System) Kon-TEC

(0)
ID produktu: 10.1
Masz pytania? Zadzwoń do nas! +48 572 001 151
Parametry techniczne
Zakres napięcia zasilania: 11-36 VDC
Maksymalny zakres napięcia akumulatora: 980VDC
Maksymalna liczba ogniw: (układ szeregowy): 196
Dokładność pomiaru napięcia:: +/- 1 V
Zakres pomiaru prądu:: - 200 do 200 A
Dokładność pomiaru prądu:: +/- 0,1 A
Pobór mocy w trybie pracy:: 7,2W
Pobór prądu (mocy) w trybie czuwania:: 0,2 W
Temperatura pracy: - 40ºC do 85ºC
Komunikacja: CAN/RS485
Protokół komunikacyjny:: CAN, MODBUS RTU
Pełna specyfikacja
1 230,00 zł
1 000,00 zł netto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1 230,00 zł
Masz pytania? Zadzwoń do nas! +48 572 001 151

Parametry techniczne

  • Zakres napięcia zasilania: 11-36 VDC
  • Maksymalny zakres napięcia akumulatora: 980VDC
  • Maksymalna liczba ogniw: (układ szeregowy): 196
  • Dokładność pomiaru napięcia:: +/- 1 V
  • Zakres pomiaru prądu:: - 200 do 200 A
  • Dokładność pomiaru prądu:: +/- 0,1 A
  • Pobór mocy w trybie pracy:: 7,2W
  • Pobór prądu (mocy) w trybie czuwania:: 0,2 W
  • Temperatura pracy: - 40ºC do 85ºC
  • Komunikacja: CAN/RS485
  • Protokół komunikacyjny:: CAN, MODBUS RTU

Niektóre z możliwych zastosowań

  • Hybrydowe inwertery fotowoltaiczne
  • Hybrydowe systemy fotowoltaiczne
  • Przemysłowe magazyny energii
  • Pojazdy elektryczne
  • Stacje EV
  • Systemy podtrzymania zasilania budynku

WAŻNE: Produkt jest dostępny w sprzedaży dla firm które planują użycie go w złożonych produktach na rynek przemysłowy i indywidualny w ilościach hurtowych. Produkt nie jest dostęp w sprzedaży dla odbiorcy indywidualnego.

 

System BMS / Moduł BMS Kon-TEC
 

to układ zarządzający działaniem baterii bądź magazynu opartego o ogniwa litowo-jonowe. Jest niezbędny dla prawidłowego działania każdego akumulatora.

 

Najważniejsze funkcje układu BMS to:

  • Zabezpieczenie akumulatora przed przeładowaniem, które może prowadzić do trwałego uszkodzenia baterii lub wywołać niebezpieczne dla otoczenia skutki, np. pożar czy wybuch.
  • Zapewnienie równomiernego stopnia naładowania poszczególnych ogniw, czyli zbalansowanie całego akumulatora.

Te funkcje powodują wydłużenie żywotności akumulatora. Przyczyniają się także do efektywniejszego wykorzystania jego całkowitej pojemności.
 

BUDOWA I FUNKCJE MODUŁU BMS


Nasz autorski system BDMS składa się z modułów master i slave.

 

Master to moduł zarządzający całym magazynem energii, który komunikuje się z innymi modułami za pomocą odseparowanej magistrali komunikacyjnej. Moduł master komunikuje się z dowolnym zewnętrznym systemem nadrzędnym (fleet management/ control/monitoring/SCADA systems). Zapewnia on różne interfejsy komunikacyjne, np. Modbus RTU (RS232/485), CAN itp.

 

Moduł slave posiada system pomiaru napięcia ogniw, temperatury oraz asystem balansowania oparty na przetwornicy DC/DC.

 

Aplikacja dostępowa użytkownika umożliwia pełną samodzielną konfigurację układu BMS przez użytkownika, pod wykorzystywaną baterię/typ ogniw.

 

MODUŁ MASTER odpowiada miedzyinnymi za: 


Pomiary

Moduł Master mierzy wartość prądu płynącego przez główną szynę akumulatora oraz napięcie akumulatora oraz działa jako pośrednik między magazynem energii a światem zewnętrznym, przekazując szereg danych diagnostycznych i funkcjonalnych do systemu nadrzędnego.

 

Diagnostyka

Oprogramowanie diagnostyczne umożliwia odczyt parametrów pracy i informacji o aktualnym stanie naładowania lub żywotności magazynu energii.

 

Komunikacja

Moduł Master komunikuje się z innymi modułami za pomocą optoizolowanej magistrali komunikacyjnej i jest wyposażony w protokół modbus RTU.

 

 

 

 

DTR - Instrukcja Obsługi - PL Pobierz
DTR - User Guide - EN Pobierz
Karta Produktu PL Pobierz
Datasheet EN Pobierz
Deklaracja CE Pobierz
Opinie
(0)
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

Posiadasz ten produkt?

Opinie użytkowników

Ten produkt nie ma jeszcze opinii. Bądź pierwszy i dodaj swoją! Dodaj swoją!

Newsletter

Nie przegap żadnej promocji, zdobywaj dodatkowe rabaty