Ryzyko użytkowania akumulatorów litowo-jonowych bez BMS – rozładowanie

Drugim ryzykiem związanym z użytkowaniem akumulatorów litowo-jonowych, składających się z dowolnego typu ogniw, jest ryzyko związane z ich zbyt głębokim rozładowaniem. 

Typowo, układ BMS zabezpiecza akumulator przed zbyt głębokim rozładowaniem. Oznacza to, że jeżeli dysponujemy akumulatorem o przykładowej pojemności znamionowej, deklarowanej przez producenta, wynoszącej 100Ah, to rzeczywista pojemność takiej baterii wynosi kilka % więcej, przykładowo 105Ah. BMS podłączony do baterii pozwala na wykorzystanie 100Ah zgromadzonych w akumulatorze i pokazuje 0% pojemności, kiedy w baterii pozostało jeszcze kilka procent energii. Dzięki temu, chroni akumulator przed zbyt głębokim rozładowaniem, zabezpieczając tym samym użytkowaną baterię. 

Należy zaznaczyć, że ze względu na charakter technologii litowo-jonowej, już pojedyncze zbyt głębokie rozładowanie akumulatora mogłoby doprowadzić do jego trwałego uszkodzenia, stąd też użytkowanie akumulatora bez układu BMS bardzo szybko może zakończyć jego życie i przydatność dla użytkownika.


 

Inne artykuły

Międzynarodowe Targi Caravaningowe 2024

Szanowni Klienci i Partnerzy! Zapraszamy na Międzynarodowe Targi Caravaningowe, które odbędą się od 5 do 7 kwietnia 2024 roku w Ptak Warsaw Expo Znajdziecie nas w Hali D na stoisku D2.12

Jaki akumulator do kampera? Jaki będzie najlepszy?

Akumulator w kamperze to kluczowy element, decydujący o sprawnym funkcjonowaniu urządzeń, będących na jego wyposażeniu. Wybór odpowiedniego akumulatora staje się zatem decyzją strategiczną, wpływającą nie tylko na efektywność

Jaki akumulator do łodzi? Jaki będzie najlepszy?

Łodzie, niezależnie od ich zastosowania, wymagają niezawodnych źródeł zasilania, a kluczową rolę pełnią tutaj akumulatory. Decyzja dotycząca wyboru odpowiedniego akumulatora dla łodzi ma istotne znaczenie dla sprawnego działania zarówno silników

Newsletter

Nie przegap żadnej promocji, zdobywaj dodatkowe rabaty