Stycznik precharge i jego rola
Typowo, w układach z magazynem energii, po stronie odbioru znajdują się elementy pojemnościowe, które możemy traktować jako duży kondensator. W momencie, kiedy załączamy baterię o wysokim napięciu (> 100V), następuje gwałtowne ładowanie kondensatorów po stronie odbioru i w związku z dużą różnicą potencjałów pomiędzy stykami stycznika powstaje niebezpieczne wyładowanie iskrowe. W skrajnych przypadkach, wyładowanie to może doprowadzić do nadtopienia lub stopienia styków stycznika, a tym samym trwałego uszkodzenia układu załączającego, całej baterii, układu odbioru i/lub pożaru, a nawet zagrożenia życia osób przebywających w pobliżu.
Z podanego powyżej powodu, zaleca się stosowanie stycznika precharge w większości realizowanych układów bateryjnych. Przed załączeniem stycznika głównego akumulatora załącza się stycznik precharge, za którym podłączony jest również rezystor wysokiej mocy. Taki układ pozwala na powolny wzrost napięcia w układzie i bezpieczne załączenie stycznika głównego kilka sekund po załączeniu stycznika precharge.

