Aplikacja BMS – definiowanie parametrów pojedynczego ogniwa
Zaprezentowane okno Aplikacji Dostępowej Użytkownika w wersji prototypowej, umożliwia zdefiniowanie przez Użytkownika parametrów pojedynczego ogniwa.
Aplikacja BMS – definiowanie parametrów baterii
Okno Aplikacji Dostępowej Użytkownika w wersji prototypowej, umożliwia zdefiniowanie przez Użytkownika parametrów całego akumulatora.
BMS – rozpoczęcie prac nad aplikacją
W celu umożliwienia łatwego definiowania parametrów obsługiwanej baterii przez Użytkownika, zaczęliśmy opracowywać Aplikację Dostępową Użytkownika.
BMS – pomiar prądu
Dokładny pomiar prądu, wpływającego oraz wypływającego z baterii zarządzanej przez BMS, jest bardzo istotny z punktu widzenia prawidłowego działania całego układu.
Moduł Gateway – serce procesu komunikacji BMS
Każdy z naszych modułów BMS jest wyposażony w moduł Gateway, umożliwiający komunikację z dowolnym układem nadrzędnym (falownik hybrydowy, system SCADA, układ zarządzania EMS, układ zarządzający samochodem EV).
Balansowanie aktywne w praktyce
W celu zobrazowania praktycznych zalet wykorzystania balansowania aktywnego, dostępnego w naszym układzie BMS, przeprowadziliśmy testy porównawcze.
Balansowanie aktywne czy pasywne – jakie wybrać?
W poprzednich dwóch artykułach opisane zostały układy balansowania aktywnego oraz balansowania pasywnego. Jeden i drugi sposób balansowania ma swoje wady i zalety.
Rodzaje balansowania - balansowanie aktywne
W poprzednim artykule opisana została metoda pasywnego balansowania ogniw akumulatora. Ten artykuł krótko przybliża jego alternatywę – balansowanie aktywne.
Rodzaje balansowania – balansowanie pasywne
Jednym z najważniejszych zadań układu BMS jest balansowanie ogniw. Rozróżniamy dwa najważniejsze rodzaje balansowania – balansowanie pasywne oraz balansowanie aktywne.